Snotag - Le site non-officiel des transports de l'agglomération grenobloise

L'histoire des lignes

Ligne 61

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29/12/1974
Les lignes urbaines des VFD sont renumérotées en vue de leur intégration dans le réseau TAG. La ligne 6A des VFD devient la ligne 61.

01/01/1975
Alors que la SÉMITAG remplace la SGTE, le réseau urbain des VFD est intégré au nouveau réseau TAG.

plan du réseau de décembre 1975
La ligne 61 n'emprunte plus la voie rapide, mais passe par l'itinéraire de la ligne 9 : Saint-Roch, Grand Sablon, Chantourne, puis rejoint Carronnerie par le boulevard de la Chantourne.

octobre 1976
Création de Pascal (desservi par la ligne 61 ?), Merlin Gerin, Meylan Mairie. Carrefour devient Plaine Fleurie, Ayguinards devient Aiguinards, Pépinière devient Revirée, Grand Pré devient Le Bret. Le terminus Meylan Mairie devient Hauts de Meylan.

14/03/1977
Alors que la ligne 9 est prolongée à La Détourbe, la ligne 61 ne passe plus par la mairie de Meylan, mais trace droit entre Revirée et Le Bachais (ex-Meylan Gare). Elle a même un shunt entre Plaine Fleurie et Société Générale. L'arrêt Bérivière est créé.

01/07/1978
Une nouvelle ligne de trolleybus (la ligne 25) est mise en service le 6 novembre 1978 vers Meylan, entraînant la modification de la ligne 9 et la suppression de la ligne 61. Celle-ci a en fait été arrêtée le 1er juillet par les VFD, à l'application des horaires d'été.

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